Apres le principe de Peter et la loi de l’emmerdement maximum, je veux ajouter ma pierre à l’édifice:
Les trains nous séparants sont toujours à l’heure alors que ceux nous rapprochant sont systématiquement en retard…
Dans le cadre d’une opération organisée par la Direction de la communication, la locomotive Crampton de 1852 et le TGV POS 4406 ont circulé en parallèle sur la LGV Est européenne le 8 mai dernier.
La Crampton est la locomotive qui a circulé entre Paris et Strasbourg à la création de la ligne en 1852. Elle se trouve actuellement à la Cité du Train à Mulhouse.
je vous laisse admirer l’évolution de la mécanique.
Remarquez que l’espacement des rails n’a pas changé en 155 ans !
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