Locomotive Crampton sur LGV Est
22/05/2007
Dans le cadre d’une opération organisée par la Direction de la communication, la locomotive Crampton de 1852 et le TGV POS 4406 ont circulé en parallèle sur la LGV Est européenne le 8 mai dernier.
La Crampton est la locomotive qui a circulé entre Paris et Strasbourg à la création de la ligne en 1852. Elle se trouve actuellement à la Cité du Train à Mulhouse.
je vous laisse admirer l’évolution de la mécanique.
Remarquez que l’espacement des rails n’a pas changé en 155 ans !
Par ici la suite :
Sur la vue n° 4, de la fumée s’échappe de la cheminée! Je ne pense pas que la CRAMPTON ait étée remise en chauffe! De toute manière compliments! l’idée est à la fois originale et respectueuse des exploits des précurseurs! Mais, peut-être, aurait-il été possible de faire attendre la rame du record à son arrivée par son aïeule, cela aurait eu "de la geule"
il est étonnant que la vie du rail,ne relate pas cet événement.commentaires d’un ancien conducteur du Paris Strasbourg.Jean-claude de Villers.Ne s’agit -il pas d’un montage photos.
Le montage serait alors d’une qualité que je n’ai jamais vue encore !
Je pense qu’il s’agit d’un futur coup médiatique, ou alors, d’une future publicité.
J’ai trouvé ces photos vraiment sympathique, c’est ce pourquoi je les diffuse !
Ce qui est frappant c’est que la largeur de l’écartement des rails n’ai pas changé…
Pour annecdote, si je ne m’abuse, elle a été calculée suivant la largeure moyenne de 2 chevaux tractant les premiers trains anglais… A vérifier tout de même !
(ce qui expliquerait pourquoi les trains roulent à gauche, en France)